Bahn in Angermund

Der erste Bahnhaltepunkt in Angermund wurde am 1. Januar 1913 in Betrieb genommen. Aufnahme vermutlich 1920er Jahre. Sammlung Elsa Sonnen im Heinz-Schmitz-Archiv des AKK.

Bahnübergang Angermund beim Erntedankfest 1934. Foto: Sammlung Elsa Sonnen im Heinz-Schmitz-Archiv des AKK.

Bahnübergang während der Umbauarbeiten in den 1930er Jahren. Foto: Sammlung Elsa Sonnen im Heinz-Schmitz-Archiv des AKK.

Die Brücke über die Bahngeleise am Kalkweg wurde um 1937 gebaut. Die Betonpoller und die Geländergurte aus Dreikant-Stahlprofilen sind deutlich zu erkennen. Sie waren schon in den 1980er Jahren nur noch bruchstückhaft vorhanden. Inzwischen sind sie nahezu ganz verschwunden. Foto: undatiert, Sammlung des AKK

Dampflok zwischen Rahm und Angermund, 1930er Jahre. Im Hintergrund die Häuser Goldackerweg 16/16a, früher Hausnummer Nr. 111 1/3 und 111 1/2. Foto: Sammlung Wolfgang Schorn

Einfahrt des von Duisburg kommenden Zuges in den Bahnhof Angermund 1938. Die Bahntrasse ist noch nur zweigleisig, im Hintergrund die Blockstelle Angermund. Foto: Sammlung Bellingrodt.

Die Blockstelle Angermund 1990.

Bahnhofsgebäude Angermund von Osten. Erbaut 1935/37, abgerissen 1979. Aufnahme Andreas Haas undatiert.

Bahnhofsgebäude Ostseite. Aufnahme 1970er Jahre.

Bahnhofsgebäude Angermund von Süden. Erbaut 1935/37, abgerissen 1979. Aufnahme 1974.

Das Bahnhofsgebäude wurde 1979 für den Bau des 5. und 6. Gleises abgerissen, die jedoch bis heute nicht gebaut sind.

Bahnsteigschild. 1974

Bahnsteig in nördlicher Blickrichtung. 1974

Bahnsteig in nördlicher Blickrichtung. 1974

Bahnhof beim Abriss 1979. Foto: Sammlung Elsa Sonnen im Heinz-Schmitz-Archiv des AKK.

Bahnhof beim Abriss 1979. Foto: Sammlung Elsa Sonnen im Heinz-Schmitz-Archiv des AKK.

Bahnhof. Aufnahme um 2000

Luftbild 2005

Angermunder Bahnhof im Jahr 2015.

Die historische Dampflok Nr. 41360 des Vereins Dampfloktradition Oberhausen passiert den Bahnhof Angermund. Die Lokomotive der Baureihe 41 wurde 1940 gebaut.

Eine Elektrolok der Baureihe 110 (ab 1968 im Einsatz) passiert den Bahnhof Angermund. Im Hintergrund Haus Litzbrück.

Brücke Kalkweg, Richtung Rahm.

Ein historischer Personenzug mit der Elektrolok E 42 151 passiert Angermund am 15. Oktober 2010. Die Elektroloks der Baureihe E 42 wurden ab 1963 von der DDR Reichsbahn im mittelschweren Personen- und Güterzugdienst eingesetzt.

Regiozug im Winter mit der Elektrolok 110 284-7 im Bahnhof Angermund. Die Baureihe 110 wurde eine ab 1968 gebaute Unterbaureihe der Modellreihe E 10. Sie war lange Jahre die wichtigste Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr. Nach der Bahnreform wurden die Lokomotiven vor allem im Nahverkehr eingesetzt. Sie sind mittlerweile ausgemustert,

ICE.

ICE Treffen.

Ein ICE in Höhe des Weges von der Melaniestraße zum Bahnhof Angermund. Foto: dpa | Henning Kaiser 2025

S-Bahnhof Angermund. Die Bezirksvertretung 5 hat im September 2017 den Bebauungsplanentwurf für ein 1,6 Hektar großes Areal ggü. dem S-Bahnhof zustimmend zur Kenntnis genommen. Dort will Aldi einen neuen Standort bauen. Foto: Andreas Endermann

Grundstück An den Linden (Aldi-Bauplatz) nach der Rodung April 2018.

Visualisierung der Einhausungsvariante (Blickrichtung Süden) der Initiative Angermund. 2016/17

Visualisierung der Einhausungsvariante (Blickrichtung Norden) der Initiative Angermund. 2016/17

Plakat der Initiative Angermund.